支撑碳化与复材加工的原料端,牌号连续、批次可追溯。
拉挤碳纤维板Pultruded Carbon Fiber Plate
以 T300–T700 级碳纤维为增强材料,拉挤工艺成型。高比强度、高比模量、耐腐蚀、低膨胀。 用于风电叶片主梁、轨道交通车体、汽车轻量化结构件与压力容器——买家最关心的不是“能不能做”, 是“这一批的模量和交期稳不稳”。
把报价需要的那几个参数,先摆出来。
标红的三项决定价格:牌号、截面尺寸、批量。其余参数决定能不能进你的图纸。 切换牌号可查看对应力学性能区间,完整参数表可下载。
| 参数 | T300 | 说明 / 检测方法 |
|---|
为什么是这家工厂:原丝自给,才有交期可谈。
复材行业的交期不稳定,多半不是拉挤线的问题,是原丝和外购碳丝的问题。 这家工厂的关键环节都在同一个产业带里:原丝—碳化—织布—预浸—拉挤。
原丝
大/小丝束原丝自产,牌号连续可追溯。
碳化
碳化线自控,模量批次波动可控。
织布 / 预浸
织物与树脂浸渍,树脂含量按用途调。
拉挤
模压定型、牵引速度与温度曲线受控。
检验 / 包装
超声、尺寸、力学抽检,卷装 + 木箱。
认证不是一张图,是能不能清关。
同一块碳板,卖德国要 EN 10204 3.1 与 REACH,卖美国看 UL 与关税归类,卖俄罗斯要 EAC。 这里把“证书 / 覆盖市场 / 有效期”列清楚,省掉来回确认的邮件。
体系与产品认证
目的国准入
把规格发过来,
1 个工作日内回报价。
不用先写一封正式邮件。填完这张表,系统会生成结构化询盘,直接进入企业工作台; 同时自动附上对应的规格书、证书样张与相近案例。
- 1提交后即时生成询盘编号,邮件同步给你与企业。
- 2企业按牌号与批量核价,缺参数的会一次性问清。
- 3报价包含单价、贸易术语、交期、包装与证书清单。
- 4确认样品或直接下单,进度在买家工作台可查。
同一产业带里,上下游都在。
从原丝到复材制品,纵向链条在一个市域内完成——这是买家谈“联合备货”和“一致交期”的物理基础。
织物、预浸料,用于航空航天、轨交与汽车结构件。
ABS 产能全国第一、乙丙橡胶全国第二,复材配套的树脂与助剂来源。
买家最常问的六个问题。
500m 以下能接吗?
标准品可拼单,最小起订 500m;试样与小批量走样品单,单价上浮约 15%,交期 12–15 天。异型截面需评估现有模具,开模费用单独报价。
交期 25 天包含运输吗?
25 天为生产交期,从订单与图纸确认起算。FOB 上海/大连另加内陆运输 3–5 天;CIF 按目的港航线另计,欧洲基本港约 30–38 天。
能不能先给样品?
可以。常规规格样品 7 天内寄出,运费到付或计入首单;定制截面样品费按开模与工艺试算,样品费在首批订单达量后可抵扣。
3.1 证书怎么给?
按批次随货提供 EN 10204 3.1 材质证书,含炉批号、力学性能实测值与检验员签署。需要第三方见证的,可协调 SGS / BV,费用另计。
付款方式?
常规为 30% 预付 + 70% 见提单副本;首单可谈信用证(L/C at sight)。具体条款以合同为准,平台不代收货款。
能来验厂吗?
可以,支持实地与线上两种。线上验厂可约产线实时视频,重点看原丝库、拉挤线、力学实验室与成品仓,1 个工作日内排期。
这页内容是谁确认的。
平台所有对外内容都带确认记录。AI 负责把素材加工成买家读得懂的表达, 企业负责确认每一个数字——这是我们对“可信”的定义。