按照省总队关于互联网交通安全综合服务平台宣传推广工作的相关要求，本着提高互联网服务平台的知晓率、使用率，真正实现“让数据多跑腿、让群众少跑腿”的工作理念。通化支队高度重视，精心组织，结合实际，全力推进互联网交通安全综合服务平台推广应用工作，积极推广“互联网+”时代交通管理服务工作的新需求，经过任务规划、责任分解、硬件购置、软件升级、设备调试、业务培训等环节，互联网交通管理综合服务平台应用推广工作初见成效。
一是强化组织领导，明确责任分工。互联网服务管理平台建设工作开展以来，支队党委高度重视，成立了专项工作领导小组，制定了具体工作实施方案，支队各职能部门各司其职、共同推进。支队逐步完善业务指导、技术支持、综合保障等工作，支队车管所成立网办中心，调配专职工作人员4人，技术业务骨干1人专门负责技术支持和维护；支队协调市邮政局，在网办中心设立业务办理窗口1个。
二是完善管理制度，拓展硬件设施。支队按照既定的平台推广应用工作方案，新购计算机12台、高拍仪10部，网线铺设和设备调试完毕；购置数字证书120个，改建办公场所2处，设办理窗口2处，明确工作职责和任务，对每项任务的责任单位、责任人员、工作内容、完成时限、质量标准进行细化安排，明确时间节点，严格按照工作计划和时间节点落实和推进工作；支队党委建立了定期调度制度和车辆、技术、宣传和交通等部门协作机制，及时协调解决落实中遇到的问题。实践中，支队车管所制定完善了相关工作制度，并制作图板上墙公示。同时，支队定期组织车管、驾管、科技、宣传等业务部门骨干人员参加培训，对平台业务功能、工作规范、系统操作等相关知识进行学习，确保及时解决推广应用中存在的问题
三是提升服务能效，扩大舆论宣传。支队各业务部门积极筹备，加强培训和宣传，引导群众关注平台、使用平台，正确办理互联网相关业务；支队在本级官方微信公众平台进行政策宣传和解读5次，用户接受、转发7000多次，阅读量达5万多次；支队新浪官方微博阅读量3万多次；在通化电视台、交通文艺台交警直播间连续发布政策信息15期，自1月6日起在市区LED屏滚动播放宣传信息50余条，扩大了受众覆盖面，对平台的使用及服务事项为驾驶人进行解读，让群众了解平台和使用平台；经过逐项摸索、不断测试，支队现已基本实现了互联网服务平台多项交管业务和信息查询、公告等服务，车驾管窗口已经通过平台对办理业务的群众进行面签，初步实现了预期的目标。
