苗圩介绍，工信部在持续完善配套政策，聚焦五大工程和重点标志性项目，每年都制定一些目标，用重点突破来带动全面推进，不断达到2020年和2025年的阶段性目标。具体成效表现为： 一个，五大工程实施效果初显。在制造业创新中心建设方面，一个家国家级动力电池创新中心已经挂牌成立，国家级的增材制造创新中心的建设方案也已经通过了论证。与此同时，各省市还建立了19家省级制造业创新中心。这个制造业创新中心解决的不是单个企业有能力去解决的关键技术，而是主要面向行业的共性技术突破，比如汽车行业，新能源汽车的动力电池，这就是个共性技术。电池技术的突破能够带动整个新能源汽车的发展。
在智能制造工程方面，开展了226个智能制造的综合标准化试验验证和新模式应用项目，遴选了109个智能制造试点示范项目。经过初步摸底，这些示范项目生产效率平均都提高了30%以上，运营成本降低了20%以上。在工业强基工程方面，我们建设了19家批产业技术基础公共服务平台，一批核心基础零部件、关键基础材料、先进基础工艺的“卡脖子”问题得到了解决。比如说汽油机缸内直喷的喷油器总成、光纤里头掺铥元素激光器、T400级碳纤维生产产业化、智能高速动车组制造的关键技术、差别化的纤维工艺生产技术等等，都已经达到了国际先进水平。在绿色制造工程方面，累计实施了57项高风险污染物的削减项目，组织了99家企业开展绿色设计的示范企业试点，推动了51家工业园区创建国家低碳工业园区。在高端装备创新工程方面，高精度数控齿轮磨床、多轴精密重型机床、数控冲压生产线等等这些产品，已经跻身世界先进行列。ARJ21支线飞机已经投入了商业运行，近C919大型干线喷气客机即将飞，AG600水陆两栖飞机也在今年之内要实现飞，同时长征五号大型运载火箭、全球颗量子卫星成功发射。
第二，重大标志性项目取得阶段性成效。拿机器人举例，我们成功研发了我国款柔性复合工业机器人，并实现了年产50台生产能力。机器人所用的三大件里头，伺服电机、RV减速器、谐波减速器都已经实现了突破，并且批量进行了供货，包括一些国外品牌的机器人上，也批量采购总成件。
第三，制造业和互联网融合发展的效应明显。去年国务院先后印发了《关于积极推进"互联网+”行动的指导意见》《关于深化制造业和互联网融合发展的指导意见》，通过政策引导，融合效应日益明显。前面我也讲到了，我们数字化设计工具、流程管理信息化都已经达到了比较高的比例。
第四，质量品牌建设也取得了初步成效。通过一系列的工作，全行业累计树立了251家品牌培育示范企业，批参与产业集群区域的品牌建设试点有22家。
苗圩同时透露了今年的年度工作计划，一个是继续加大五大工程和重大标志性项目的推进力度。二是扩大《中国制造2025》试点示范城市的覆盖面，今年准备再选择20到30家基础条件比较好、示范带动作用比较强的城市或者城市群参加试点。三是实施新一轮重大技术改造升级工程，对传统行业技术改造进一步进行鼓励和支持。四是完善配套政策，在落地前期已经出台的各项政策的同时，今年准备再继续新推出一些新的政策。五是务实推进国际方面合作。
