6月2日，全国机动车驾驶员培训制度改革政策解读及计时培训系统技术规范宣贯培训会议在武汉揭开序幕。车轮考驾照创始人兼CEO吴峰作为“互联网+驾校”的领头人，受邀作为此次大会的演讲嘉宾。
此次峰会参会人员包括交通部运输服务司领导，各省、市、县道路运输管理机构驾驶培训业务分管领导及相关处室人员，行业协会相关人员，全国驾驶员培训机构负责人等。吴峰在此次峰会上就“互联网+”时代驾校发展的机遇与挑战发表了特观点。
020驾考发展方向决定“互联网+驾校”生态?
发展方向一定要选对
“很多互联网企业因为没有选对方向而终遗憾落幕，而车轮考驾照正是吸取大量经验，在严格的市场调研之后终选择驾考市场为业务模式突破口。”
之后，就大家热论的“互联网+驾校”还是“驾校+互联网”问题，吴峰表示：“在这次驾校改革中前半程发展需要“互联网+驾校”，而后半程的趋势走向将是“驾校+互联网”，但终互联网和驾校必会融合，实现共赢。”“现在是网络盛行的时代，但实体企业才会有真正的利润产生，所以想要发展这两者是缺一不可，并行并存。此外，驾培行业从业者不能惧怕互联网，因为互联网更惧怕传统的实体行业。”
“互联网+驾校”如何帮助传统驾校突破现有格局?
一定要优秀的线上团队和线下团队
“车轮考驾照的线上团队已经日趋成熟，但对于线下运营团队我们还很匮乏，为此才会选择与成熟驾校合作，但仅仅这样还是不够的。
先是车轮考驾照依托专业的要助力驾校迎风起飞，能为驾校带来更多生源;其次，能为驾校提供互联网工具，帮助驾校提升效率、降低成本、扩展盈利渠道，让学车模式有多种选择。关于这一点，车轮互联一直秉承以向善和助人成功为导向，与众多驾校深度合作。”
在目前市场中O2O定要轻重适宜
后吴峰向大家承诺：“车轮将面向全国招募互联网学车公约组织成员，共同在报名、考试、练车三个环节打造车轮特有的标准，终实现“驾校+互联网”。愿更多驾培企业与车轮考驾照深度合作，实现共赢。
