泰国米轨客车是我国次自主设计制造的小断面不锈钢米轨铁路客车，其高安全性和舒适性可媲美动车组。车辆设计充分彰显人性化、多元化、科技化。卧铺沿车体纵向布置，具备坐卧两用功能：下铺可通过抽拉、翻转实现坐卧转换；座椅设触摸式呼叫按钮，提高乘坐舒适性；上铺可与水平方向成60度角以上定位，可存放卧具，既节约空间，又安全可靠。残疾人车具备无障碍通过功能的自动升降装置，餐车设残疾人就餐区及观察窗，并有电视、立淋浴间等娱乐设施。为了适应泰国气候，该车车身采用轻量化不锈钢车体，可防潮防锈，大容量供风系统可应对高温天气。
据介绍，这批车辆采用的特殊材质、特殊轨距是对设计、制造水平的考验。考虑到泰国几乎全年高湿高温的环境，车辆采用全车无木设计，以提高防火、防腐性能。同时，由于泰国车辆轨距为1000毫米，较长客以往生产出口的铁路客车轨距小435毫米，这就要求在较小的空间内合理布置设施设备。而且，由于车身相对较小，发电车轴重须控制在14吨以下，低于普通列车的17吨，因此设计师在焊接工艺、车辆轻量化等方面都进行了大量技术攻关。
