在我国制造业面临转型升级的背景下，业界对于工业4.0的讨论不绝于耳，再加上西门子、SAP等德国工业4.0的重要参与者推波助澜，一时间仿佛中国的工业4.0时代马上就要到来。然而，相比工业4.0示范工厂生产线上只有屈指可数的几个工人，我国很多工厂却还在采用半自动化的生产方式。
“工业4.0是行业大趋势，可能也是工业发展的惟一选择。”SAP全球高级副总裁、全球研发网络和快速增长战略市场总裁柯曼认为，“中国不仅是工业4.0或物联网发展的受益者，更是重要的推动者。”这一方面是因为中国本身是个工业大国，正处在工业转型升级的关键时刻，而工业4.0有助于中国工业提高效率、降低生产成本、提高生产的灵活性以满足消费者的个性化需求;另一方面，是因为中国拥有大量高科技公司，以及潜力巨大的移动互联网和电子商务产业，为工业4.0的落地提供了技术基础。
叉车从诞生的一开始便被广泛用于大型、中型物料的搬运。但随着传统型制造作业走向高精尖生产，从室外作业走进室内生产，从大面积车间厂房走进楼宇楼层之内。特别是一些食品车间、低温冷库、制药公司、微电子加工、精密仪器制造公司对所选择的叉车又有了更新、更高的要求：无排放零污染、对楼层承重小、进出电梯方便、体积小巧灵活、可以在空间狭窄场所穿梭自如等等。
现代叉车市场对叉车的要求：采用新技术的全交流控制系统实现了动力、执行力和功能上的优化组合。无级可调、优化可控性和出色的可靠性使新的斗山7系列叉车成为客户选。交流驱动、转向和液压马达提供平稳和无间隙的动力输出，同时确保尽可能低的能源消耗。
采用双驱动控制技术，此功能确保行驶平顺和更易于安全操作，驱动电机保证在工作时间使轮胎和负载之间形成佳的平衡，减小了轮胎的磨损。双CPU结构PWM符合欧洲新标准EN13849。控制器与交流电机实现了完美的兼容，能够使电机的功能发挥到佳。
采用交流技术的驱动和液压马达，消除电刷，换向器和换向接触器，从而减少维修、降低整体运营成本。大功率驱动电机提供卓越的动力，使整个作业更加轻松。
