去年5月间，国务院发布《中国制造2025》战略规划，受到国际舆论关注。根据规划，中国将在2025年完成从“制造大国”向“制造强国”的转变，实现制造业赶超德国和日本的目标。
香港科技园昨日举办《亚太创新峰会2016》系列峰会，邀请《中国制造2025》主要起草者之一的工信部规划司副司长李北光解读文件。他表示，创新是中国解决系列问题的导向，中国面临中等收入陷阱的实质是，发展中国家在追随发达国家的时候，对其核心技术有依赖，无法进行突破，产业结构偏低，导致的高端制造不足、低端制造过剩。
他表示，以中国目前劳动成本上涨、产能过剩的情况看，上述问题亟需得到解决，中国希望在2025年成为制造业强国，总体水平与德国和日本接近。规划希望，届时在高铁、航天等一些领域，成为世界领先强国；在机器人、航运工程、机床、能源汽车等领域，达到世界一流；通信技术、工业云等11项技术实现重点突破；在一些仍然达不到世界领先水平的领域，实现某些点上的突破。
李北光表示，尽管中国服务业的产值已经超过制造业，中国的经济转型仍然以制造业为主战场，“服务业是皮、制造业是毛”，在这一艰难转型中，中国仍然有每年1600万的城镇化需求、城市结构消费以及高端消费、巨大的回旋余地和超大规模的市场作为支撑。
2008年金融危机以后，发达国家的低端需求降低，为了使得制造业回流本国，美国推出工业互联网技术，德国推出工业4.0，希望以供应优势倒推产业发展，中国则希望以智能制造为主攻方向，实现信息技术和制造融合，完成制造业的数字化、网络化和国际化。
他表示，中国有持续推进制造强国的战略定力，在“十三五”规划中搭好创新基础，实施三步走战略，在2025年推出《中国制造2035》，再于2035年推出《中国制造2045》计划，向制造强国迈进。
